玉揚動力柴油機各缸工作檢查的方法:
(1)聽方法:用聽診器或與棒,接近注射器身體部位,聽取各缸爆發(fā)的聲音,正常的金屬敲擊的聲音類似“當(dāng)當(dāng)”聲。如果只有“好好”,不僅是健全的一排,然后很少或根本沒有油的坦克起火的時間,如大鑼鼓聲表明,該油缸注入量太大或太早。
(2)彩色法律概念:當(dāng)柴油發(fā)動機正常工作,從淺灰色的排放量,負荷大,有點深。如排黑氣,表明可燃氣體不完全燃燒。排藍焰的潤滑油進入氣缸燃燒。白煙行,那么就在柴油機水,燃燒的可燃氣體,也是白煙行。連續(xù)排放廢氣排放不尋常的顏色,這表明個人缸工作不正常。
(3)感溫法:在柴油機啟動后的最初階段(工作一段時間后排氣管溫度很高,用手觸摸會燙傷)用手摸各缸排氣管的溫度,可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高;若溫度低,則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。
(4)脈沖法:用手捏緊高壓油管,感覺噴油時的脈動情況,脈動小,爆發(fā)聲音弱,溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降,噴油霧化不良,或不能及時著火和完全燃燒。脈動大,爆發(fā)聲音強,溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。
以上4種柴油機各缸工作檢查的方法由玉揚動力濰坊柴油發(fā)電機組為您解析!