當氣門座圈松動、斷裂、燒損或磨損凹陷過深時,都需要換用新座圈,玉揚動力濰坊柴油發(fā)電機組小編教大家如何更換氣門座圈:
(1)取下舊氣門座圈。已松動和斷裂的氣門座圈一般不難取出,可以用扁鉗鑿斷,再用鉗子夾出。對于鑲嵌十分牢固的氣門座圈,可以喲呵那個一段鋼條焊在氣門座圈內口上,從導管孔伸出一根接長的舊氣門桿,將氣門座圈打出。
(2)清理座圈孔止口表面。清除氣門座圈孔止口內的金屬片屑、氧化皮等異物,檢查止口幾何形狀是否規(guī)則。如果按照原座圈時座圈周邊用力過大,室座圈孔收口太大,可用刮刀將座圈孔周邊刮去少許,以便壓入新座,務必保證座孔與座圈的配合表面完整、光滑、無異物。
(3)冷縮氣門座圈。將新氣門座圈放入液態(tài)氧中冷卻10min,用尖嘴鉗取出放入座孔止口內擺正,插上專用工具壓入,應切實把座圈壓到底,與座孔貼合緊密。
(4)用帶弧形刃口的扁鑿將座圈孔沿圓周固牢,使之收口,擠住座圈。
(5)鉸削氣門座圈。
氣缸蓋和氣缸體上有許多翻砂孔的堵塞兒,萬一滲水就會混入機油里或影響柴油發(fā)動機的冷卻。所以,當發(fā)現有滲水的堵塞兒時,應立即更換。
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